2023年レクサスRX350h ラグジュアリーのレビュー

2023年型のレクサスRX350hラグジュアリーモデルのレビューについて、新しいRXは従来型に比べて見た目も、ドライブも、内装も良くなっていますが、予算に制約のあるバイヤーにとっては魅力的ではないかもしれません。

レクサスのRXモデルは、そのラグジュアリーさが他の競合車に比べて際立っていることから、上級モデルまで幅広く展開されています。エントリーモデルの価格帯よりも高価な車種が多いため、予算に制約のある消費者にとっては手が届かない印象を与えていました。

しかし、2023年型のRX350hラグジュアリー2WDは、最も安価なモデルであるにもかかわらず、本格的な高級SUVであるという印象を受けます。さらに、全車種の中で最もおすすめのモデルである可能性があるかもしれません。

価格はいくらですか?

RXの新しい価格帯は上昇しています。以前は、ラインナップの最初に位置していたRX300の価格は、オンロードコストを含めて$ 73,000以上でしたが、今では、私たちのベースモデルである$ 87,500からオンロードコストを別に支払う必要があります。

同社は、エントリーモデルであるRX300が2023年に廃止されたことを指摘しています。新しいモデルは、以前よりも装備が充実しているだけでなく、より高い仕様が与えられていることを誇示しています。

価格が上昇したにもかかわらず、ドイツ車と比較してもRXが非常に魅力的なコストパフォーマンスを持っていることは否定できません。特に、RX350hに対抗する競合車はなく、BMW X3 xDrive20dは価格が84,700ドル、Audi Q5 45 TFSI quattro Sportは価格が82,800ドルです。どちらもRXと同じくらいのサイズですが、RXほど大きくありません。最も直接的な競合車は、GV70であり、3.5T AWD Sportが84,600ドルから始まります。ただし、よりパワフルでより燃費が悪い代替品であることに注意する必要があります。

内装はどうですか?

RXは、2023年にNXが受けたように、ハイテクなメイクオーバーを受けました。以前の車と比較すると、基本モデルでも非常に近代的で、見た目も感触も改良されています。

以前のRXにあった小さなタッチパッドや隠しボタンはありません。美しいダッシュボードにスマートに統合された先進的なタッチスクリーンが装備されています。これは非常に大きな改善であり、小型のNXと比較すると、より上級感がある印象を受けます。

NXはサンルーフを装着している場合

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