BMW 2シリーズ クーペのFRコンセプトは、それがもたらすスポーティなドライビング・フィールによって、まだまだ魅力的な存在であることが証明されています。このクーペは、古き佳きBMWらしさを踏襲しつつ、手頃なサイズ感も魅力の一つ。導入が楽しみな一台です。
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220iは、普段使いにおすすめのモデルであり、購入者にとっても最も人気があると予想されています。一方、230iは、同じ2.0リッター4気筒エンジンを搭載しているにも関わらず、およそ61馬力もパワフルなエンジンを搭載しているため、よりスポーティな走りを楽しみたい方におすすめです。
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新型「2シリーズ クーペ」は、小型車でも保たれることの少なくなったFRレイアウトを採用しており、バリアブル・サーボトロニックを採用することで、スムーズな操舵性と高い運転安定性を実現しています。これらの特長は、日本でもぴったりのモデルと言えるでしょう。
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総じて、220iや230iは、ガソリンモデルの中でもベストな選択肢であると言えます。そして、トップレンジのM240iには、ポルシェカイマンと対抗するパワフルなターボチャージャー6気筒エンジンが搭載されています。
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新しいBMW 2シリーズ クーペは、多くの点で優れています。ただ、220i M Sportについては、外見に比べて走りが伴わないとの声も聞こえているようです。しかし、その外観に魅了されてしまうのは、自然なことでもあります。何にせよ、BMW 2シリーズ クーペは、FRコンセプトを採用するレアな存在であり、今後の展開にも期待が高まります。
