2024年、Jeep Wagoneer Sは、BMW iXの頼もしい代替品となる見込みです。Jeepは、電気自動車(EV)のポートフォリオを拡大することを決定しました。2021年、JeepはWrangler 4xeがアメリカで最高の売れ筋プラグインハイブリッドであると発表しました。そのため、内燃エンジンを完全に廃止することが、次のステップとしてWagoneer Sを生産することが合理的であると考えられます。Stellantisは2030年までに販売の半数をオールエレクトリック車両にすることを目指しているためです。
Wagoneer Sは、Reconと同様に、最大出力600馬力(608 ps)のオールホイールドライブを予定しており、0から60マイル(97キロ)に到達するのに十分な力を持っていると考えられています。しかし、加速を連続的にすると、予想される400マイル(644キロメートル)の航続距離が低下する可能性があります。この車両に新しいElectric Drive Moduleが搭載されている場合、理論上は100マイル(161キロメートル)の追加航続距離が可能ですが、その確認は今年のニューヨーク国際オートショー(NYIAS)で行われる予定です。また、より小型のバッテリーや出力の少ない異なるバージョンのオールエレクトリックSUVが予想されます。
Wagoneer Sは、3列シートのWagoneerのリフレッシュの代替品ではありません。その代わりに、顧客が無尾翼の選択肢を持ち、それを強制されたとは感じずに電気自動車のルートに移行することができます。
Wagoneer Sは、独特の透明感のある7つのスロットグリルと、BMW iXを思い出させるスリムなサイドプロファイルを備えています。Jeepは、イタリアに本社を置くブランドの関連会社とオランダに本拠を置くグループの一員であり、エンジンをモーターに段階的に置き換えることにより、時代に先駆けて進んでいることを証明しています。Wagoneer Sは、Jeepのレガシーを零尾翼エミッション未来に引き継ぐことができるSUVです。
さらに、EVはソフトウェアのよりよいアップグレードや更新されたインフォテインメントなどを持つ傾向があるため、Jeepが最終的にこの有望な車両の生産準備が整った姿をよりよく見ることを許可すると、我々は似たようなキャビンの感覚を期待しています。
ブランドは、既存のWagoneerを適切にハイブリッド化する予定であることを忘れてはならない。バッテリー電気式車両のバージョンが好ましくない場合は
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