2024年に登場するオーディの新型車「A8」は、同ブランド史上最もパワフルなEVとして期待されています。新たに採用されるPPEプラットフォームにより、後輪ステアリングが最大5度まで対応可能になっており、曲がり角でのコントロール性が向上します。さらには、電子式ロック式リアデフを採用することでトルクベクタリング効果も高まると予想されます。
しかし、その性能だけでなく、自動運転技術においても多大な進化を遂げるとされています。以前に発表された「Grandsphere」では、自動運転レベル4に対応した設計となっており、折りたたみ式ステアリングホイールやペダル、自動調整式シート、個別のサウンドシステム、そしてジェスチャー操作による機能などが備わっています。一方、A8のインテリアはより従来的なものとなりますが、最新の「Activesphere」コンセプトは、次世代のEVにおいて自動運転技術の飛躍的な進化を促進するためのアイデアを示しています。
Audiのユーザーエクスペリエンス部門責任者であるSid Odedra氏によれば、物理的なコントロールやディスプレイに代わってセンサーによる操作やホログラフィックなプロジェクションが採用される予定であり、「情報を過剰に与えるわけではありません。」と述べています。
「我々は少なくとも同等以上のデジタル体験を提供します。少ない建築物でもっと多くのデジタル体験を提供することができます。」とOdedra氏は語りました。
オーディの新しいA8は、パワフルなパフォーマンスとともに、自動運転技術の進化によって、より高次元のドライビング体験を提供することが期待されます。これまでの自動運転技術をさらに進化させるために、オーディは様々な新しい技術を導入し、自動車産業における一歩進んだ進化を遂げることに期待が寄せられています。
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