コックス·オートモーティブの最新の予測によると、米国の自動車業界は、在庫水準の改善とフリートの販売台数の増加により、1月の売上高が改善すると予想されています。 報告書は1月の軽自動車総販売台数が昨年対比7%増加した120万台前後になると展望した。
この改善の主な要因の1つは、インベントリの可用性の向上です。 パンデミックによるサプライチェーンの混乱や生産停止に直面した自動車メーカーは、生産を増やし、在庫を補充することができました。 このため、消費者が選択できる車両の選択肢が増え、販売を牽引するものと予想される。
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もう一つの要因は、艦隊の売り上げが伸びると予想されることだ。 レンタカー業者や政府機関、その他のフリートバイヤーに対する販売が含まれたフリート販売は、旅行制限と経済的不確実性が需要減少につながり、パンデミックに大きな打撃を受けた。 しかし、景気が回復し始め、旅行制限が緩和され、フリート販売が回復し、市場全般に活力を吹き込むものと見られる。
CoxAutomotiveの報告書はまた、SUVとトラックに対する強い需要によって、市場は引き続き動くと予測しています。 このようなセグメントは最近数年間持続的に人気を集めており、消費者がより広く多様な車両を探しているため、このような傾向は続くものと予想される。
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しかし、市場に挑戦がないわけではないという点も注目する必要がある。 世界的に自動車業界に影響を及ぼしている継続的なチップ不足は、今後も生産と在庫水準に影響を及ぼすものと予想される。 さらに、現在進行中のパンデミックとその経済への影響をめぐる不確実性は依然として懸念事項です。
これらの課題にもかかわらず、米国の自動車業界の全体的な見通しは肯定的であり、在庫水準の向上と販売台数の増加が市場の改善を後押しすると予想されています。 景気回復が続き、旅行制限が緩和され、車両需要が持続的に増加し、業界に活力を与えるものと期待される。
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結論として、CoxAutomotiveは、在庫水準の向上とフリート販売の増加により、1月の米国自動車販売の改善を予測しています。 軽自動車全体の販売台数が7%増加するものと予想され、SUVとトラックに対する需要の強さが市場を牽引するものと予想される。 しかし、現在進行中のチップ不足と現在進行中のパンデミックをめぐる不確実性は依然として業界にとって挑戦課題です。 これらの課題にもかかわらず、米国の自動車産業の全体的な見通しは肯定的です。